A dióhéjas tisztítás egy motortisztítási eljárás, amit főleg modern benzines vagy dízel motoroknál használnak a szívóoldali szén- és kokszlerakódások eltávolítására — például a szívószelepeken, beömlőcsatornákban.
Mit jelent ez a gyakorlatban?
- Pörkölt, aprított dióhéj szemcséket fújnak nagy nyomással a motor szívóoldali részeibe.
- A dióhéj nagyon apró, természetes, enyhén abrazív anyag, ami mechanikusan leveri a lerakódott kormot, de nem károsítja az alumínium és egyéb fém felületeket.
- A törmeléket és a dióhéjat vákuum vagy egy speciális berendezés gyűjti össze, így nem marad dióhéjmaradvány a motorban.
Mire való?
- Főként a szívócsatorna, szívószelepek és beömlőrendszer korom- és kokszlerakódásának eltávolítására modern motoroknál.
- Az ilyen lerakódások például a teljesítményvesztést, egyenetlen járást vagy fogyasztásnövekedést okozhatnak.
Miért csinálják?
- A korszerű benzines motorok (pl. közvetlen befecskendezésűek) mivel az üzemanyagbefecskendezés az égéstérbe történik, nem a szívócsatornába, ezért a szelepeken és csatornákban idővel korom rakódhat le.
- A dióhéjas tisztítás helyreállíthatja az eredeti keresztmetszeteket és levegőáramlást, ami javítja a motor működését.
Mikor érdemes?
- Ha a motor gyengébben megy, rángat, magasabb a fogyasztás vagy érezhető teljesítményvesztés van.
- Ha a gépjármű rövid távokon (városi használat) üzemel alacsony fordulatszámon.
- Általában normál használat esetén is, 150-200 ezer kilométer után is a közvetlen befecskendezés okozta kokszosodás már jelentős.